Sous l’impulsion du Gouverneur Daniel Bumba, l’Hôtel de Ville de Kinshasa accélère sa croisade contre l’anarchie urbaine. Après la démolition des constructions illégales qui encombraient la gare ferroviaire de Kintambo Magasin, les ministres provinciaux Alain Tshilungu (ITP) et Jésus-Noël Sheke (Transports) ont officiellement lancé les travaux d’aménagement d’un grand parking multimodal.
Cette infrastructure stratégique vise à mettre fin au chaos chronique observé autour du rond-point Magasin, l’un des carrefours les plus congestionnés de la capitale. Désormais, taxis, minibus et motos-taxis seront regroupés dans un espace organisé, en vue de restaurer l’ordre et d’améliorer la mobilité urbaine, conformément à la vision du Président de la République, Félix Tshisekedi.

À cette occasion, le ministre Alain Tshilungu s’est exprimé en ces termes : « Aujourd’hui, samedi 28 mars 2026, marque une journée importante, car sous la supervision et les instructions de Son Excellence Monsieur le Gouverneur de la ville de Kinshasa, Daniel Bumba Lubaki, accompagné de mon collègue en charge des Transports, nous sommes venus lancer les travaux d’aménagement de la nouvelle gare. »

Et de poursuivre : « Il vous souviendra qu’il y a quelques mois, nous avons mené une grande opération de récupération de l’emprise ferroviaire de l’ONATRA. Vous avez constaté d’importantes démolitions ainsi que le lancement de plusieurs artères autour de cette gare, notamment l’avenue Tabora. Aujourd’hui, nous avons le plaisir d’annoncer aux usagers de ce carrefour du rond-point Magasin à Kintambo le lancement officiel des travaux d’aménagement de la nouvelle gare. Cette gare permettra d’instaurer de l’ordre et une meilleure organisation urbaine en matière de transport et de mobilité », a-t-il déclaré.

Le ministre Tshilungu a également souligné que le rond-point Kintambo Magasin constitue un véritable goulot d’étranglement pour la mobilité à Kinshasa. « C’est un casse-tête pour les usagers de Ngaliema, de Kintambo, de Mbenseke, ainsi que de l’UPN, qui empruntent quotidiennement ce point de passage pour rejoindre le centre-ville », a-t-il indiqué.

« Le rond-point Magasin à Kintambo est particulier, car il draine pratiquement six avenues : Oya, Kassavubu, Nguma, Écuries, Colonel Monjiba et Monjiba. Toutes convergent vers ce carrefour, d’où sa complexité et l’urgence d’y apporter des solutions. En tant qu’exécutif provincial, nous avons décidé d’agir. Les travaux sont lancés. Parallèlement, des travaux de voirie seront entrepris sur l’avenue Bokoro, qui fera une boucle reliant Monjiba à l’avenue Komoriko. Une gestion efficace des eaux ainsi que l’organisation des parkings, en fonction des destinations, sont également prévues. Des sorties seront aménagées vers Oya, Bokoro, Tabora, Monjiba et Nguma », a-t-il précisé.

Le Ministre Provincial de Transport Jésus-Noël Sheke a mis un accent particulier sur le caractère multimodal de ce grand parking reparti en 5 parking suivant 5 destinations, comme le veut le Chef de l’Etat, en prévision de la réhabilitation de la gare ferroviaire. Il rassure tous les usagers de la routes, particulièrement les acteurs de transports en commun oeuvrant autour de ce rond-point, qu’ils auront dans quelques jours un espace organisé pour exercer leur travail dans la sérénité.

À travers ce projet, l’exécutif provincial s’inscrit dans la dynamique de modernisation de Kinshasa, conformément à la vision du Président de la République, Félix Tshisekedi, qui prône un assainissement en profondeur des espaces publics.

Cellecom MINITPAFUH

Le Ministre provincial des Infrastructures, Travaux publics, Affaires foncières, Urbanisme et Habitat de Kinshasa, Alain Tshilungu, a pris part à l’atelier consacré à la restitution des résultats du Plan Local d’Aménagement (PLA), à son articulation avec les Plans Particuliers d’Aménagement (PPA) ainsi qu’à la consolidation du Plan de Mobilité Urbaine Durable (PMUD). Au nom du Gouverneur de la ville empêché, ce membre de l’Exécutif provincial de Kinshasa a lancé un appel criant pour une ville mieux planifiée.

Dans son allocution d’ouverture, le Ministre provincial a salué l’attention particulière que le Gouvernement de la République accorde aux enjeux de planification urbaine et d’organisation du territoire, devenus cruciaux pour l’avenir des grandes métropoles.

Revenant sur les défis auxquels fait face la capitale congolaise, Alain Tshilungu a rappelé que la Ville-Province de Kinshasa couvre près de 9 965 km² pour une population estimée à plus de 18 millions d’habitants, une croissance démographique qui impose une meilleure organisation de l’espace urbain, la maîtrise de l’expansion de la ville et la prévention des risques liés aux occupations anarchiques.

Face à ces enjeux, le Gouvernement provincial, sous la conduite du Gouverneur de la Ville, Daniel Bumba Lubaki, met en œuvre la vision « Kinshasa Ezo Bonga », qui vise la modernisation des infrastructures et l’amélioration durable du cadre de vie des populations. Dans ce cadre, le Ministre Tshilungu a indiqué que plus de 115 kilomètres de voiries urbaines ont été réhabilités ou modernisés en l’espace d’environ un an et demi, pour la plupart en chaussée rigide, accompagnés d’ouvrages d’assainissement et d’aménagements destinés à fluidifier la circulation et renforcer la mobilité urbaine. Il a également souligné que ces efforts s’inscrivent dans la vision nationale impulsée par le Président de la République, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, en faveur de la modernisation des infrastructures et du développement du pays.

S’agissant des travaux examinés lors de cet atelier, le Ministre provincial a mis en avant l’importance stratégique de deux zones majeures pour l’avenir de Kinshasa : le bassin versant de la rivière N’Djili, particulièrement exposé aux risques d’inondations, et la zone économique spéciale de Maluku, appelée à devenir un pôle industriel et logistique majeur à l’horizon 2040, dit le Ministre.

Selon lui, le Plan Local d’Aménagement constitue un outil essentiel de gouvernance territoriale, permettant d’organiser les centralités urbaines, de définir les règles d’occupation du sol, de structurer les zones d’extension et d’orienter les investissements publics. Son articulation avec les Plans Particuliers d’Aménagement et le Plan de Mobilité Urbaine Durable contribuera à assurer la cohérence entre urbanisation, mobilité et développement économique.

Pour le Ministre provincial, la transformation de Kinshasa passe nécessairement par une planification rigoureuse, une discipline urbaine et une vision à long terme. Cet atelier devra ainsi permettre d’enrichir les propositions présentées et de consolider les orientations stratégiques en vue de bâtir une ville mieux organisée, plus résiliente et plus attractive.
« Parce qu’au-delà des plans et des études, notre ambition reste la même : faire de Kinshasa une capitale moderne, structurée et digne de son rang. Et à ce titre, permettez-moi de réaffirmer avec conviction : Kinshasa Ezo Bonga » a conclu le ministre Tshilungu.

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Le choix de doter la ville de Kinshasa de routes en béton armé a été salué par Expobeton, le grand Salon de la construction et des infrastructures en République démocratique du Congo. Dans l’une de ses publications disponibles sur sa plateforme en ligne Expobeton Newsletter, cette organisation a félicité le leadership actuel à la tête de la capitale congolaise, incarné par le Gouverneur Daniel Bumba Lubaki, pour avoir opté en faveur d’infrastructures routières durables.

« Expobeton RDC salue vivement la décision du gouvernorat de Kinshasa d’opter pour l’utilisation du béton dans les grands travaux de voirie urbaine, en remplacement progressif de l’asphalte. Cette orientation est perçue comme une étape décisive vers des infrastructures plus durables, capables de résister aux conditions climatiques et au trafic intense de la capitale congolaise », peut-on lire dans les colonnes de cette plateforme numérique.

Expobeton souligne par ailleurs que le béton constitue une solution plus résistante, moins coûteuse à long terme et mieux adaptée aux défis d’une mégapole comme Kinshasa. Il s’agit, selon cette structure, d’un choix stratégique porté par l’actuel locataire de l’Hôtel de ville de Kinshasa qui mis en œuvre par le Ministre provincial des Infrastructures, Travaux publics, Affaires foncières, Urbanisme et Habitat, AlainTshilungu.« C’est un choix stratégique qui place la durabilité et la qualité au cœur du développement urbain », souligne Expobeton.

Ces déclarations confirment la clairvoyance du Gouverneur Daniel Bumba qui, dans son programme d’actions quinquennal dénommé « Kinshasa ezo bonga», a fait des routes durables l’un des piliers de sa vision pour la ville. La concrétisation de cette ambition commence déjà à produire des résultats visibles. Il ne s’agit donc pas d’un choix isolé, mais d’un travail de fond mené en amont, en synergie avec les expertises disponibles en la matière.

Dans la même logique, Expobeton exhorte la ville de considérer la nécessité d’intégrer, dans les projets de voirie urbaine, des galeries techniques souterraines. « Ces structures modernes permettraient de centraliser et de protéger les réseaux essentiels, notamment les câbles électriques, les fibres optiques, les conduites d’eau et d’autres installations indispensables au bon fonctionnement de la ville », ajoute en sus cette structure spécialisée.

Cellcom MINITPAFUH

Le Gouverneur de la ville de Kinshasa, Daniel Bumba Lubaki, a mis la main, ce vendredi 30 janvier dans la soirée, sur certains agents exploitant illégalement l’espace public routier urbain sur le boulevard du 30 juin non loin de la place Mandela, sans autorisation de l’hôtel de Ville. Ces pratiques constituent une violation de la Constitution qui attribue aux provinces la compétence exclusive en matière de gestion de la voirie, dans son article 204, point 24.

Un principe confirmé par la loi sur la libre administration des provinces, ainsi que le communiqué n°0006/GPK/MINITP/PLK/06/2025 du 16 juin 2025, qui rappelle l’obligation, pour toute la population ainsi que tout opérateur, de solliciter l’autorisation du ministère provincial des ITP, Affaires foncières, Urbanisme et Habitat de Kinshasa, avant toute coupure ou occupation de l’espace public urbain.

Présent sur le lieu, le ministre provincial des ITP, Affaires Foncières et Habitat, Alain Tshilungu, a rappelé la procédure légale à suivre en la matière : celle-ci consiste à requérir un avis au Ministère provincial des ITP, Affaires Foncières, Urbanisme et Habitat de Kinshasa. Celui-ci enverra ces équipes pour un travail d’inspection qui sera sanctionné par un avis favorable ou non. En cas d’un avis favorable, le Ministère aura l’obligation de dépêcher une équipe de surveillance, pour se rassurer que tout soit fait dans la norme, a laissé entendre le Ministre Tshilungu.

Le gouverneur de la ville de Kinshasa appelle l’ensemble de la population, ainsi que les opérateurs concernés, à se conformer à cette procédure tel que reprise dans ce communiqué 0006 du 16 juin 2025 du Ministère provincial des ITP dans le but de faire régner l’ordre et la discipline dans la capital.

Cellecom ITPAFUH

Avec le Ministre provincial de la Jeunesse, Sports et Loisirs, Culture et Arts, Bob Amisso Yoka, le Ministre Provincial des Infrastructures, Travaux Publics, Affaires Foncières, Urbanisme et Habitat, Alain Tshilungu, a visité les chantiers de construction et de modernisation du terrain Allemagne, dans la commune de Bandalungwa, ainsi que du terrain PLC, dans la commune de Lingwala ce mercredi 28 janvier.

Ces travaux, lancés par le gouverneur Daniel Bumba le 14 octobre 2025 et visités par ces deux Ministres, s’inscrivent dans le cadre d’un vaste programme de modernisation de cinq terrains sportifs, initié par le Gouvernement provincial avec l’appui financier de l’Agence Française de Développement (AFD).

Aux côtés de ces deux terrains, il y a ceux de N’Sele, de Siwambaza à Kimbanseke et de Kinseso. L’objectif de ces initiatives est de promouvoir la pratique sportive pour tous, en particulier les jeunes filles, en dotant la capitale d’infrastructures modernes et inclusives.

Cellecom MINITAFUH

kinshasa : Mesures relatives à l’évacuation des câbles à fibres optiques, des câbles électriques et des conduites d’eau installés dans les caniveaux délai de 60 jours

Le Ministère Provincial des Infrastructures, Travaux Publics, Affaires Foncières, Urbanisme et Habitat de la Ville de Kinshasa prends de nouvelles mesures relatives à l’évacuation volontaire des câbles à fibres optiques appartenant aux opérateurs de télécommunications, des câbles électriques et des conduites d’eau installés dans les caniveaux délai de 60 jours.

Dans le communiqué ci-dessous signé le 28 janvier 2026 par le Ministre Alain Tshilungu, il est indiqué par ailleurs que passé ce délai, « le Gouvernement provincial de la Ville de Kinshasa se réserve le droit de procéder, d’office, à l’évacuation des installations concernées, aux frais des opérateurs défaillants, sans préjudice des sanctions administratives, civiles ou pénales prévues par les textes législatifs et réglementaires en vigueur ».

Ce document rappelle également, conformément à son communiqué n° SC/0006/GPK/MINITP/PLK/06/2025, que toute autorisation d’occupation ou d’exploitation de l’espace public routier urbain relève exclusivement de sa compétence, et que toute autorisation délivrée en dehors de cette procédure est réputée nulle, non avenue et sans effet juridique.

Après l’annonce officielle de l’ouverture de l’avenue Bokasa sur son tronçon compris entre l’avenue Funa et le boulevard du 30 Juin, sur instruction du gouverneur de la ville de Kinshasa, Daniel Bumba Lubaki, le Ministre provincial en charge des Infrastructures, Travaux publics, Affaires foncières, Urbanisme et Habitat, Alain Tshilungu, supervise, ce samedi 23 janvier 2026, une opération spéciale de salongo visant l’évacuation des marchés et parkings pirates installés sur la chaussée de cet axe routier.

Le Ministre Tshilungu, accompagné de son collègue en charge de l’Environnement, Léon Mulumba, travaille en synergie avec la Régie d’Assainissement de Kinshasa (RASKIN), la Brigade spéciale pour la protection de l’environnement et du bien-être social (BSPE/BESK), la Régie de fourrière et de contrôle technique de Kinshasa (RFCK), ainsi que les éléments de la Police nationale congolaise, ville de Kinshasa.

Sur le terrain, les véhicules stationnés illicitement ont été évacués, les étalages anarchiques démantelés, avant une phase de sensibilisation menée à l’endroit des occupants. Cette opération vise à faire comprendre le bien-fondé de l’action engagée, dont l’objectif principal est de fluidifier la circulation sur l’avenue Bokasa sur toute sa longueur après son ouverture, afin de poursuivre les travaux de sa réhabilitation.

Cellecom ITPAFUH

Reçu ce mardi 13 janvier en audience par le Ministre Provincial des Infrastructures, Travaux publics, Affaires foncières, Urbanisme et Habitat de la ville de Kinshasa, Alain Tshilungu, le député provincial élu de la commune de Kasa-Vubu et rapporteur au Bureau de l’Assemblée provinciale de Kinshasa (APK) s’est dit satisfait de l’évolution des travaux de voirie réalisés par l’Exécutif provincial dans sa circonscription électorale.

Cette visite au cabinet de travail du Ministre Tshilungu fait suite à celle effectuée en février 2025, au cours de laquelle l’élu de Kinshasa avait plaidé pour la réhabilitation de plusieurs routes de Kasa-Vubu, alors dans un état de délabrement très avancé. Aujourd’hui, plusieurs de ces axes ont été pris en charge par la Ville : sur certains, les travaux sont complètement achevés, tandis que sur d’autres, ils avancent de manière satisfaisante. Autant de raisons pour l’honorable rapporteur de l’APK de remercier le Ministre Provincial en charge des ITP.

« Je tenais d’abord à le remercier. Parmi les propositions que j’avais formulées l’année passée, j’ai constaté des réalisations sur le terrain, notamment le rond-point Force, qui a été réhabilité. J’en suis très content. Il y a aussi l’avenue Victoire, à son croisement avec l’avenue Dialele, où nous avions un grand problème ; aujourd’hui, il est résolu. Je citerai encore la route Gambela, de l’avenue de l’Enseignement au rond-point Force, actuellement en réhabilitation, avec des travaux qui évoluent très bien. Je mentionne également l’avenue Éthiopie, de l’Enseignement à l’avenue Victoire, qui est désormais bétonnée », a-t-il déclaré devant la presse au sortir de l’audience.

Cette deuxième audience accordée au député provincial André Nkongolo se justifie également par sa démarche visant à obtenir l’implication du ministre provincial pour le lancement des travaux sur l’avenue Éthiopie, dans son tronçon compris entre les avenues Victoire et Force. Des travaux déjà programmés mais freinés par plusieurs obstacles, notamment la présence d’un marché à délocaliser.

Le membre du gouvernement du gouverneur Daniel Bumba a souligné l’importance stratégique de cette avenue, parallèle aux avenues Kasa-Vubu et Gambela, et susceptible de contribuer au désengorgement de ces deux grands axes à fort trafic. De son côté, le rapporteur de l’APK a salué l’esprit d’ouverture du Ministre ainsi que la qualité des échanges, inscrits dans le cadre du dialogue permanent entre l’Exécutif et le Législatif provinciaux, tel que voulu par l’Autorité urbaine.

Cellecom du MINITPAFUH

Le Gouverneur de la ville de Kinshasa, Daniel Bumba Lubaki, a reçu personnellement sa nouvelle plaque d’immatriculation destinée aux véhicules de l’administration publique et urbaine, récemment mise en circulation par le Ministère provincial des Infrastructures, Travaux publics, Affaires foncières, Urbanisme et Habitat.
La remise officielle de cette plaque, portant le numéro GVK 001, a été effectuée par le ministre de tutelle, Alain Tshilungu, ce lundi 15 décembre 2025. Cette réforme s’inscrit dans le cadre de la normalisation et de la sécurisation du parc automobile administratif, ainsi que du renforcement des dispositifs d’identification des véhicules officiels.

Cette remise solennelle constitue un signal fort lancé par l’Autorité urbaine, qui réaffirme sa volonté de moderniser l’administration publique et urbaine de Kinshasa, tout en mettant un accent particulier sur le respect de l’ordre et des règles établies.
Mises en circulation depuis le 12 décembre dernier, ces nouvelles plaques d’immatriculation visent à mettre un terme aux pratiques irrégulières observées dans la ville, où des personnes non habilitées se procuraient jusque-là des plaques administratives sans en avoir ni la qualité ni le droit. Elles sont dotées d’un numéro de série et d’un QR code renvoyant aux informations relatives à l’identité du détenteur, pour plus de sécurité et de traçabilité.
À cet effet, tous les animateurs des structures de la Ville de Kinshasa sont appelés à se conformer strictement à cette nouvelle réforme.

Cellcom_ITPAFUH_KIN

Sur instruction du Gouverneur Daniel Bumba Lubaki, le ministère provincial des Infrastructures, Travaux publics, Affaires foncières, Urbanisme et Habitat de Kinshasa annonce la mise en circulation de nouvelles plaques d’immatriculation officielles hautement sécurisées destinées aux véhicules de l’administration publique provinciale de Kinshasa.

Dans un communiqué rendu public ce vendredi 12 décembre, le Ministre provincial en charge du secteur, Alain Tshilungu, précise que cette mesure s’inscrit dans le cadre de la normalisation et de la sécurisation du parc automobile administratif, ainsi que du renforcement des dispositifs d’identification des véhicules officiels.

À cet effet, toutes les anciennes plaques d’immatriculation sont « désormais déclarées non conformes » et doivent être retirées immédiatement de la circulation. Un délai de vingt jours, à compter de la date de signature du communiqué, signale le Ministre Tshilungu dans ce document, est accordé aux structures concernées pour procéder au « remplacement obligatoire de ces plaques ».

Le ministère prévient qu’au-delà de ce délai, « tout véhicule administratif circulant avec des plaques obsolètes sera saisi, conformément aux dispositions réglementaires en vigueur ».

Le communiqué enjoint par ailleurs toutes « les directions, services, divisions, établissements et entités relevant de l’administration publique provinciale à se rapprocher sans délai du cabinet du ministère des Infrastructures, Travaux publics, Affaires foncières, Urbanisme et Habitat », pour ’identification, enregistrement et remise des nouvelles plaques d’immatriculation aux véhicules éligibles.

Ces nouvelles plaques ont l’avantage d’être hautement sécurisées, avec un QR code permettant la traçabilité du processus de leur acquisition mais aussi l’authentification du dispositif.

À travers cette opération, l’autorité provinciale appelle à la pleine collaboration de l’ensemble des structures concernées, afin de garantir l’ordre, la transparence et la sécurité administrative dans la ville de Kinshasa.

Cellcom_Ministère provincial des Infrastructures, Travaux Publics, Affaires Foncières, Urbanisme et Habitat de la ville de Kinshasa