Le Ministre provincial en charge des Infrastructures, Travaux publics, Affaires foncières, Urbanisme et Habitat de la Ville de Kinshasa, Alain Tshilungu, a donné un grand oral en présentant le programme d’actions « Kinshasa Ezobonga » aux étudiants venus de plusieurs institutions universitaires. La rencontre s’est tenue au bâtiment de la Faculté Polytechnique de l’Université de Kinshasa, à l’occasion de l’édition 2026 de PEAK, (Polytech Engineering Applied Knowledge.)

Le ministre a pris la parole ce vendredi 27 février 2026, premier jour de cet événement académique et professionnel de deux jours, organisé par la délégation facultaire de Polytechnique de cette alma mater.

En réalité, il s’agit d’un retour du fils de la maison, revenu dans le moule qui l’a formé durant son parcours universitaire. Le thème abordé, en présence du corps académique, dont le Doyen de la Faculté Polytechnique Jean-Marie Beya, portait sur la présentation du programme Kinshasa Ezobonga, initié par le Gouverneur de la Ville Daniel Bumba. Ce programme s’inscrit dans la vision du Chef de l’État Félix Tshisekedi, particulièrement dans le secteur de la voirie.

Taciturne, privilégiant les résultats plutôt que les sorties médiatiques intempestives, le Ministre Alain Tshilungu a choisi cet auditoire, qu’il considère comme l’avenir du pays, pour sa première grande sortie publique. Conscient que ces étudiants seront appelés à occuper demain des postes de responsabilité pour conduire la destinée du pays, il s’est dit honoré de leur offrir l’exclusivité de la présentation de ce programme de gouvernance.

Parlant du programme Kinshasa Ezobonga, le ministre a expliqué que tout part d’un état des lieux clair mettant en évidence les défis auxquels fait face Kinshasa. Une mégalopole d’une superficie de 9 965 km², comparable à celle d’un pays, et comptant près de 20 millions d’habitants.« La politique de Kinshasa doit d’abord partir de ces chiffres », a déclaré ce membre de l’Exécutif provincial, invitant les étudiants à intégrer ces données dans leurs analyses.

 « Sur ces 1 006 km (soit 25 %), seuls 302 km sont en bon état, tandis que 704 km sont dans un état de délabrement très avancé. La ville a l’ambition de réhabiliter ces 704 km et de construire 1 000 km de nouvelles routes », a indiqué le Ministre provincial des ITPAFUH, Alain Tshilungu.

Un diagnostic a également été posé face au constat selon lequel plusieurs routes se détériorent rapidement après leur réhabilitation à Kinshasa, alors que l’État y engage d’importantes ressources, revenant souvent à maintes reprises sur les mêmes artères. La principale cause évoquée par le ministre est l’absence d’un système fonctionnel de canalisation des eaux dans la ville. Pourtant, il est universellement reconnu que « le premier ennemi de la chaussée, c’est l’eau ».

C’est ce constat qui a conduit les autorités provinciales à privilégier le béton pour la construction et la réhabilitation des routes. « Vous constatez que plusieurs routes sont désormais réalisées en béton dans la ville », a-t-il expliqué, évoquant notamment des raisons de durabilité.

Devant les étudiants, le Ministre Tshilungu a révélé que le programme d’actions du nouveau leadership de Kinshasa produit déjà des résultats encourageants. Plus de 100 km de routes ont été réhabilités ou construits en seulement 17 mois de gestion du Gouverneur Daniel Bumba, un record jamais atteint dans l’histoire de la ville.

Ces travaux ont suivi une programmation structurée, débutant par la commune de la Gombe, centre administratif de la capitale, avec des avenues telles que Justice, Tombalbaye, Colonel Ebeya, Dama, du Livre, TSF, Mutombo Katshi et Ngongo Lutete, avant de s’étendre vers d’autres communes avec des artères comme Kigoma, Wangata, Usoke, Kimbuta, et bien d’autres à travers la ville.

Tous ces travaux s’exécutent sous le contrôle et la surveillance quotidienne des ingénieurs congolais, principalement des ingénieurs civils issus de la Faculté Polytechnique de l’UNIKIN. Après le grand oral du Ministre Alain Tshilungu, qui par sa verve oratoire a réussi à captiver son auditoire, les étudiants n’ont pas caché leur satisfaction face à cet exposé qui établit un lien concret entre la théorie apprise à l’université et la pratique sur le terrain.

L’événement s’est clôturé par une visite guidée des différents stands, mettant en valeur le génie congolais, notamment dans les domaines de l’ingénierie.

Cellcom MINITPAFUH

Kinshasa palpe chaque jour un peu plus la matérialisation du programme « Kinshasa Ezo Bonga », initié par le gouverneur Daniel Bumba Lubaki. Dans son volet consacré à la voirie urbaine, le ministre provincial en charge des Infrastructures et Travaux publics, Alain Tshilungu, annonce la réouverture partielle de l’avenue Bokasa, sur le tronçon allant de l’avenue Funa, dans les communes de Kinshasa et Barumbu, jusqu’au boulevard du 30 Juin, dans la commune de la Gombe, dès ce jeudi 22 janvier 2025.

Il annonce également la suspension de la circulation à sens unique sur cet axe routier, désormais ouvert à double sens.
Cette annonce a été faite à travers un communiqué rendu public par le ministère, marquant ainsi une étape importante dans la modernisation de la voirie de la capitale congolaise. L’objectif visé, précise le document, est de « fluidifier le trafic dans la ville de Kinshasa et de désengorger la circulation dans cette partie stratégique de la capitale, tout en permettant la poursuite progressive des travaux restants », peut-on lire.

Par ailleurs, le gouvernement provincial a rassuré les usagers de la route ainsi que l’ensemble de la population kinoise quant à la qualité des travaux exécutés, réalisés dans le strict respect des normes requises et destinés à améliorer durablement la mobilité urbaine. Il exhorte, en outre, les usagers à observer scrupuleusement la signalisation et les consignes de sécurité mises en place durant cette phase transitoire.

Le Gouverneur de la ville de Kinshasa, Daniel Bumba Lubaki, a tenu une réunion surprise et d’urgence dans la matinée de ce lundi 15 décembre 2025, aux installations du cabinet du Ministère provincial des Infrastructures, Travaux publics, Affaires foncières, Urbanisme et Habitat. Cette rencontre a réuni autour de lui le Ministre de tutelle Alain Tshilungu, les ingénieurs du ministère chargés du suivi des travaux de voirie sur terrain, ainsi que l’ensemble des membres du cabinet ministériel.

L’objectif de cette réunion était de booster les équipes techniques commises au suivi de l’exécution des travaux de construction et de réhabilitation des routes à Kinshasa, en vue d’en accélérer le rythme, mais aussi de les encourager pour les efforts fournis quotidiennement, souvent loin des projecteurs, tels de véritables « héros dans l’ombre ».

Au sortir de cette réunion tenue aux premières heures de ce lundi, le gouverneur Daniel Bumba, accompagné du Ministre Alain Tshilungu, s’est exprimé devant la presse en ces termes : « Il s’agissait d’échanger avec les équipes du ministère, car les attentes sont très élevées en matière de voirie à Kinshasa. Nous sommes venus d’abord les encourager pour le travail impressionnant qu’ils sont en train d’abattre dans la ville, un travail inédit. Mais aussi les pousser à faire encore davantage, car face au problème majeur des embouteillages, des solutions doivent être trouvées. Il faudra plus de rendement dans la livraison des routes. C’est une démarche normale de travail, au quotidien, pour encourager nos équipes et les amener à donner le meilleur d’elles-mêmes », a déclaré l’autorité urbaine.

Par ailleurs, le gouverneur de Kinshasa a lancé un appel à la patience à l’endroit des Kinois, dans un contexte marqué par l’ouverture simultanée de plusieurs chantiers de voirie, dont certains perturbent momentanément la circulation. « Je profite de l’occasion pour m’adresser aux Kinois. Le développement de la voirie de Kinshasa est en marche. Certes, la situation est parfois difficile à cause des travaux en cours, mais nous demandons à la population de faire preuve de patience », a-t-il ajouté.

Daniel Bumba a rendu un hommage appuyé au Chef de l’État, pour avoir rendu possible la réalisation de ces chantiers à travers la ville, ainsi qu’à la Première ministre et au Ministre des Finances, qu’il a salués pour leur engagement en faveur de la transformation durable de la capitale congolaise.

S’en est suivi, après le départ du Gouverneur, une réunion de cabinet où le Ministre Alain Tshilungu a approfondi le message du patron de l’Exécutif Provincial, appelant les ingénieurs sur terrain à vaincre le relâchement dans le suivi. Il les a, également, recommandés d’être quotidiennement sur chantier pour surveiller et contrôler la qualité des travaux que rendent les entrepreneurs.

Cellecom du MINITPAFU_KIN

Le Ministre provincial des Infrastructures, Travaux publics, Affaires foncières, Urbanisme et Habitat de la ville de Kinshasa, Alain Tshilungu, a rappelé, dans un communiqué rendu public le 5 novembre 2025, l’obligation pour les opérateurs du secteur des télécommunications et des technologies de l’information et de la communication (TIC) d’obtenir une autorisation préalable avant toute installation d’équipements dans l’espace public de la capitale.

Selon le communiqué, la mise en place de pylônes, antennes relais, câbles de fibre optique, ainsi que toute autre infrastructure technique, ne peut se faire sans une demande formelle et l’obtention d’un avis favorable du ministère provincial compétent. Cette exigence s’appuie sur la Constitution de la RDC, les lois en vigueur, ainsi que le communiqué ministériel du 16 juin 2025 portant numéro SC/0006/GPK/MINITP/PKL/06/2025.

Le ministre Tshilungu souligne que la gestion de l’espace public relève exclusivement de son ministère, conformément à la loi n°08/012 du 31 juillet 2008 sur les principes fondamentaux relatifs à la libre administration des provinces. Toute installation réalisée en dehors de cette procédure expose son auteur à des sanctions administratives, des mesures de démantèlement forcé des équipements concernés, voire à des poursuites prévues par les textes en vigueur.

Dans cette optique, les opérateurs télécoms et TIC sont invités à se conformer strictement aux prescriptions réglementaires, sous peine de voir leurs infrastructures retirées. Cette mise au point intervient alors que la ville connaît une multiplication d’équipements de communication installés souvent sans autorisation, avec des conséquences urbanistiques et sécuritaires notables. Le communiqué précise enfin que ces mesures entrent en vigueur à la date de sa signature.

Le gouverneur de la ville-province de Kinshasa a procédé à un réaménagement technique de son gouvernement à travers l’arrêté n° SC/232/CAB/GVK/DBL/2025 du 15 octobre 2025 portant nomination des ministres. À cet effet, il a renouvelé sa confiance au Ministre Provincial des Infrastructures et Travaux publics, Alain Tshilungu, à qui il a attribué de nouvelles compétences, notamment les Affaires foncières, l’Urbanisme et l’Habitat.

Cette reconduction du ministre Alain Tshilungu témoigne de la détermination de l’Autorité urbaine à consolider les efforts déjà entrepris dans la modernisation de la voirie urbaine, mais aussi à faire de l’efficacité, de la rigueur et du refus de l’immobilisme la boussole qui guide l’action gouvernementale dans la ville de Kinshasa, conformément à la vision du président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo.

Le ministre Tshilungu n’est pas seulement reconduit avec de nouvelles charges, il est également promu en termes de préséance parmi les membres du gouvernement Bumba 2. Ce remaniement vise à renforcer l’équipe exécutive dans le but de donner plus de tonus à la mise en œuvre du programme « Kinshasa Ezo Bonga », pour une capitale congolaise moderne, salubre et sécurisée.

Le Ministre Alain Tshilungu a, pour sa part, réitéré sa loyauté au Gouverneur Daniel Bamba à qui il exprime aussi sa profonde gratitude pour cette marque de confiance placée en sa personne, mais aussi sa disponibilité pour servir la ville.

Ci-dessous, retrouvez la nouvelle nomenclature de l’équipe du gouvernement provincial de Kinshasa appelée à accompagner l’action du Gouverneur Daniel Bumba, laquelle se présente comme suit :

1. Ministre des Infrastructures, Travaux Publics, Affaires Foncières, Urbanisme et Habitat : Monsieur Alain TSHILUNGU
2. Ministre du Plan, Budget, Fonction Publique, Emploi, Tourisme, Transports et Mobilité Urbaine : Monsieur Jésus-Noël SHEKE WA DOMENE
3. Ministre de la Sécurité Publique, Administration des territoires, Justice et Affaires Coutumières : Monsieur Jeannot CANON LAROSE
4. Ministre des Finances, Économie et du Numérique : Monsieur Magloire KABEMBA OKANDJA
5. Ministre de l’Environnement, Propreté Publique, Embellissement de la Ville et Aménagement : Monsieur Léon MULUMBA MWANA NSHIYA
6. Ministre de l’Éducation, Formation Professionnelle, Citoyenneté, Genre et Famille : Monsieur Thierry TSHITENGA KABUYA
7. Ministre de la Jeunesse, Sports et Loisirs, Culture et des Arts : Monsieur Bob AMISSO YOKA
8. Ministre du Commerce, Industrie, Energie, Partenariat Public-Privé, Entrepreneuriat, Petites et Moyennes Entreprises et Artisanat : Monsieur Fiston LUKWEBO MUSENGO
9. Ministre de l’Agriculture, Pêche, Élevage, Développement Rural, Mines et Hydrocarbures : Monsieur Jackson MPUNGA TSHIMAKINDA
10. Ministre de la Santé, Hygiène, Prévention, Affaires Sociales, Actions Humanitaires, Personnes Vulnérables, Communication et Porte-Parole du Gouvernement : Monsieur Patricien GONGO ABAKAZI

Cellecom-ITPAFUH-Kinshasa

Le Ministère Provincial des Infrastructures et Travaux Publics de la Ville de Kinshasa informe la population kinoise qu’en raison des travaux de réhabilitation d’un ouvrage d’assainissement, l’avenue WAGENIA dans son tronçon allant de l’avenue des Aviateurs à l’avenue de l’Équateur, dans la commune de la Gombe, sera fermée à la circulation dès ce samedi 16 août

Ce tronçon de l’avenue WAGENIA est actuellement marqué par la détérioration du système d’assainissement qui donne lieu à des stagnations d’eaux usées, mettant ainsi en danger la circulation des véhicules. Ces travaux consisteront à construire une nouvelle traversée pour résoudre définitivement ce problème …

L’intégralité dans le communiqué ci-dessous 👇👇👇